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中美两国政府对待企业的态度更凸显美国贸易保护主义的本质。在上海市政府的大力支持下，知名的美国电动汽车企业特斯拉2019年在上海临港新片区建立了首个海外超级工厂，占地达86万平方米，这也是中国首个外商独资整车制造项目。特斯拉上海超级工厂生产的电动汽车不仅在中国国内受到欢迎，还销往全球各地。对比来看，美国福特公司2023年2月宣布将与中国宁德时代在美合作建设动力电池工厂，以推动福特汽车的电动化转型，却遭到美国国会议员的百般刁难，目前项目落地还遥遥无期。他们阻挠的理由是这一合作会危及美国“国家安全”，背后不过是根深蒂固的保护主义在作祟。

赵威讲述起当年巡护的经历：31年前，在父亲的鼓励下，他成为一名护林人。那时，没有水就到处寻找水源，再用木桶挑回；没有房子，他和同事找来工具，盖了两间土坯房；没有车辆，他们牵着牧羊犬，背上干粮骑马巡护，十天半月不回家是常事。

在他看来，高质量推进能源产供储销体系建设，面临着新形势、新任务和新挑战，主要表现在主体能源保障要更“充足”，战略能源发展要更“安全”，新型电力系统建设要更“稳定”，能耗控制要更“严格”。

据介绍，2023年北京实施了第一批、第二批公交专用道优化调整措施，涉及78道路公交专用道优化调整，主要包括对三环路以外公交专用道在公休日和法定节假日放开使用、允许通勤班车和校车使用公交专用道、优化部分公交专用道使用时间。以三环路为例，非高峰时期三环路社会车辆通行效率提升了20%。根据实施效果和市民诉求，北京市交通委、北京市公安交管局会同有关部门在深入研究和分析的基础上，制定了第三批公交专用道优化调整措施。主要涉及三个方面：